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冷库压缩机冷冻油呈泡沫状是原因？
冷库压缩机冷冻油呈泡沫状是原因？冷库压缩机冷冻油呈泡沫状是因为液体制冷剂混入冷冻机油导致的，如果发现冷库压缩机冷冻油呈泡沫状应该及时调整制冷系统的供液量,并打开油加热器。
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活塞制冷压缩机油压过低的原因及维修方法
活塞制冷压缩机油压过低的原因1.油压调节阀调整不当。2.油压调节阀泄漏，弹簧失灵。3.润滑油太脏，滤网堵塞。4.油泵吸油管泄漏。5.油泵进油管堵塞。6.油泵间隙过大。7.油中含有制冷剂（油呈泡沫状）。8.冷冻机油质量低劣、粘度过大。9.摩擦面的间隙过大，回油太快。10.油量不足。11.油温过低。12.油泵传动件损坏。
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活塞制冷压缩机油压过高的原因及维修方法
活塞制冷压缩机油压过高的原因1.油压调节阀调整不当。2.油泵输出端管路不畅通。活塞制冷压缩机油压过高的维修方法1.重新调整（放松调节弹簧）。2.疏通油路。
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螺杆冷库压缩机油消耗量大的原因及维修方法
螺杆冷库压缩机油消耗量大的原因，a.回油过滤器脏堵。b.回油管脏堵。c.油分离器效率下降。d.二级油分离器内积油过多，油位高。e.排气温度过高，油分离效率下降。
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冷库压缩机耗油量过多的原因及处理方法
冷库压缩机耗油量过多的原因，a.吸气腔回油孔太小或堵塞。b.油分离器回油不正常。冷库压缩机耗油量过多的处理方法，a.加大回油孔或通孔道。b.查明原因消除之。
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活塞冷库压缩机气缸中有异声是什么故障要如何处理呢
活塞冷库压缩机气缸中有异声的故障原因，a.曲轴曲拐或连杆大头因油面太高拨油所产生的油所产生的油液击声。b.油击。活塞冷库压缩机气缸中有异声的处理方法a.短时间不必停机，如长达几分钟要停机检查。b.检修活塞、活塞环等间隙，检查油面高低等。
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如何去除氟利昂制冷系统的水分
氟系统中，由于不够干燥、有空气进入以及油和制冷剂中含水量超标，都回使系统中含水量增加。这不仅会产生冰堵，使系统不能正常工作，而且会与制冷剂发生化学反应而产生不好的影响。因此有必要进行吸潮操作。
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冷库设备油分离器的操作
在正常运行中，进、出气阀和供液阀开启，放油阀关闭。根据开机时间长短和机器的耗油量及油分离器下部存油情况确定是否放油，通常每周1～2次。螺杆机组自身带的油分离器不用放油。
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冷冻油在冷库制冷系统中的特性
氨系统中压缩机排出气体所带出的润滑油，虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响设备的性能，又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部
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冷库设备对冷冻油有哪些要求
冷库设备对冷冻油有哪些要求，冷冻油质量好与坏直接影响零件的磨损和压缩机的寿命，因此必须选择优质冷冻油。对于氨或氟利昂工质应使用压缩机生产厂商使用说明书中的规定使用冷冻油。未提供时可参考使用GB/T16630-1996《冷冻机油》规定的L-DRA/46号冷冻机油。
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加注冷冻油要注意哪些问题
冷冻油是制冷设备必不可少的，冷冻油在压缩机内部起着润滑压缩机的运动部件，避免产生卡死现象、帮助压缩机带走运行所产生的热量，防止压缩机过热从而导致烧毁、带走压缩机摩擦面的摩擦铁屑同时还对运动部件的接缝起着密封作用。
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